EISERMANN Ingenieure ist aktuell auf gleich zwei Baustellen entlang der A38 tätig. Bereits seit dem vergangenen Jahr betreuen wir einen ca. 10 km langen Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Leuna und der Anschlussstelle Bad Lauchstädt. Nach der Baufeldfreimachung und der Erneuerung des Wildschutzzaunes, die im Oktober 2025 begannen, startet nun die Fahrbahnerneuerung.
Parallel dazu wurde im März ein weiteres Projekt begonnen: die Fahrbahnerneuerung zwischen den Anschlussstellen Lützen und Leipzig-Südost in Fahrtrichtung Dresden. Für beide Projekte sind wir als zuständiger SiGeKo vor Ort.
Kurz vor Weihnachten beendeten die Leipziger Verkehrsbetriebe bereits den Großteil der Gleiserneuerungsarbeiten auf der Lützner Straße. Zwischen Kiewer und Plovdiver Straße wurden die Gleise sowie die Bahnstromanlagen saniert und die Haltestelle Plovdiver Straße inkl. Blindenleitsystem erneuert. Nach kleinen Restleistungen erfolgte nun die offizielle Abnahme. EISERMANN Ingenieure betreut regelmäßig Projekte der Leipziger Verkehrsbetriebe und freut sich auch dieses Projekt erfolgreich als SiGeKo abgeschlossen zu haben.
Wir bedanken uns herzlich bei unseren Auftraggebern, Geschäftspartnern und Mitarbeitenden für das entgegengebrachte Vertrauen sowie die angenehme und erfolgreiche Zusammenarbeit.
Wir wünschen Ihnen und Ihren Familien eine besinnliche Weihnachtszeit, erholsame Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, erfolgreiches und zuversichtliches neues Jahr.
Auch im kommenden Jahr stehen wir Ihnen gerne zur Seite!
Ihr Team von EISERMANN Ingenieure
Der Neubau der Grundschule in Gundorf ist in vollem Gange. Nachdem Mitte des Jahres das gegenüberliegende Containerinterim entstand und von den Schülern bezogen wurde, erfolgten noch nötige Abrissarbeiten von Anbauten und Fachraumbaraken. Seit Anfang November entsteht nun der Rohbau. Die Bodenplatten sowie Keller und Außenwände stehen bereits.
In zwei Teilen entsteht in den nächsten Monate neben dem denkmalgeschützten Bestandsbau der Grundschule ein 3-geschössiger Neubau, welcher im zweiten Schritt durch einen 2-geschossigen, transparenten Baukörper mit dem Altbau verbunden wird.
EISERMANN Ingenieure betreut das gesamte Projekt als Sigeko und ASiGeKo.
Stück für Stück nimmt das neue Areal „Feuerland“ im Zoo Leipzig Gestalt an. In der vergangenen Woche wurden zwei der insgesamt drei Acryltunnel mit einer Länge von 12 m und 14 m eingebaut. Die Tunnel sind Teil der Unterführungen durch die Wasserwelt der Pinguine und Robben. Das hier entstehende größte Meerwasserbecken in Europa wird noch durch eine große Zuschauertribüne und Lebensräume für Pelikane und Seeschwalben ergänzt.
EISERMANN Ingenieure betreut das Projekt seit 2021 als Projektsteuerer.